Requisitos:

• Grado Máster en Ingeniería Eléctrica, Mecatrónica, Automoción o afines.
• Mínimo 2 años de experiencia en calibración, ensayos o ingeniería de aplicación (preferentemente en trenes de potencia eléctricos, control de motores o sistemas BMS).
• Experiencia directa en atención técnica a clientes o soporte en campo.
• Conocimientos sólidos en: Algoritmos de control de motores eléctricos, inversores y arquitectura de BMS. 
• Comunicación CAN/LIN, sistemas embebidos y control en tiempo real. 
• Manejo de herramientas de análisis de datos, automatización de pruebas y entornos de ensayo en vehículos. 
• Habilidades de programación (Python) y experiencia con hardware HiL para rutinas de validación. 
• Excelentes competencias analíticas, organizativas y de resolución de problemas. 
• Capacidad de trabajo autónomo y en equipos multidisciplinares.
• Buen nivel de comunicación técnica y orientación al cliente.

Responsabilidades:

• Realizar la calibración y optimización de sistemas de control de motores eléctricos y BMS en bancos de prueba y vehículos.
• Analizar datos de rendimiento para detectar oportunidades de mejora y asegurar el cumplimiento de especificaciones.
• Diseñar y ejecutar planes y procedimientos de prueba para evaluar rendimiento, eficiencia y fiabilidad.
• Actuar como referente técnico ante clientes en temas de calibración y rendimiento de sistemas.
• Comprender y resolver incidencias técnicas reportadas por los clientes, aportando soluciones efectivas y oportunas.
• Apoyar la puesta en marcha y resolución de problemas en campo o en instalaciones de clientes.
• Colaborar con los equipos de I+D, comunicando resultados, incidencias y propuestas de mejora de software o hardware.
• Elaborar informes técnicos detallados sobre calibraciones, rendimiento y mejoras implementadas.
• Contribuir a la mejora continua de procesos internos y metodologías de calibración.
• Mantenerse actualizado/a sobre tendencias y avances tecnológicos en sistemas de propulsión eléctrica y baterías.